TR ini merupakan lanjutan untuk TR di postingan sebelumnya tanggal 22 September kemarin
Tanggal 28 Okt, tibanya saat untuk balik kembali ke Bandung, penerbangan kali ini kembali menggunakan Trigana (Transnusa) dengan rute ENE-MOF-KOE.
Rute ENE-MOF
ETD: 09:00 WITA
ETA: 09:15 WITA
Cruising Altitude: 5000 ft
Capt: lupa namanya :p
Flt nbr: TGN534
T4 Checkin Transnusa
Boarding Pass Trigana
Saatnya boarding, tungganan kali ini menggunakan ATR42-300 PK-YRN
Suasana di dalam kabin
Taxi to rwy 09 for takeoff
Flap 15 for takeoff
Report airborne..
Good by Ende..It’s easier to say hello than to say good bye
Menyusuri pantai selatan flores sebelum berbelok ke utara menyebarangi pulau flores
Going north, menyebrangi pulau flores @5000 ft
Tidak terasa sudah descend
Memasuki kota maumere
Port of Maumere, kita datang dari arah selatan sedangkan rwy in use rwy 23 so setelah ini belok kanan dulu bwt align dengan rwy 23
Siap2 landing flap 30
Touch down, gubraks kenceng amat..
Taxi to parking area
Selamat datang di Bandara Waioti Maumere
Setelah kurang lebih 30 menit boarding, kita kembali melakukan perjalanan menuju KOE dengan ketinggian jelajah 13000 ft dan waktu tempuh 45 mnt.
Siap2 takeoff, flap 15
Report airborne
Perjalanan menuju KOE melewati laut Sawu jd tidak ada objek yg enak bwt difoto, waktu dipake bwt baca2 koran
Descend, kupang ahead
View kota Kupang
Siap2 landing, flap 30
Touch down, mulus….
Muter balik and taxi to parking area
Moto si PK-YRN lagi..:d
Welcome to El Tari
Checkin lg di Transnusa, dpt boarding pass Mandala, seat number 14D, wah susah nih bwt foto2.
Suasana di dalam exc. lounge Transnusa, cukup nyaman, disediakan snack & minuman gratis (aqua, jus & hot cofee).
Foto2 dikit ruang tunggu, souvenir kas NTT
Saatnya boarding, ini tunggangan kita Airbus A320 Mandala PK-RME yang akan membawa kita ke CGK via SUB
Rute KOE-SUB
ETD: 12.55 WITA
ETA: 13.50 WIB
Cruising Altitude: 36000 ft
Capt: I Made Yase
Flt Nbr: RI281
Suasana dalam kabin, seat pitch yang cukup lega
Takeoff seperti biasa lancar, nice & clear weather
Sktr 30 mnt perjalanan, kebetulan pengen ke toilet, eh ketemu seat kosong disamping jendela, pas banget bwt foto2
Cruising @36000 ft
Tidak terasa sdh descend
Approach dari arah timur, awalnya kupikir akan landing menggunakan vor dme approach rwy 28, ternyata rwy 10 yang in use
Dah sejajar dgn bandara juanda
Flap extended
Saatnya berbelok ke kanan
Aligning with rwy 10
Siap2 landing
Touchdown mulus, spoilers deployed
Taxi to the gates, seperti biasa penumpang transit tetap di pesawat
Foto2 dulu rekan2 disamping kanan kiri kita
Rekan di samping kanan, ada Garuda PK-…
Rekan di samping kiri, ada Jeng Sri PK-CJA
Boarding sekitar 30 menit langsung brangkat lagi menuju CGK, estimasi waktu perjalanan 1 jam 15 menit dengan ketinggian 36000 ft
Tidak ada foto yang diambil selama perjalanan berhubung dah ga ada seat kosong lagi yang bagus bwt foto2 + batre camdig dah lowbat :d
Penerbangan kali ini tidak begitu mulus, cukup banyak goncangan & dpt announce dr crew klo sedang bad weather.
Tiba di CGK sekitar pukul 15.30, kondisi hujan, landingnya smooth banget.
Sebelum keluar foto dulu PK-RMF yang lg boarding.
Perjalanan selanjutnya menggunakan Damri menuju Rw Mangun
Dilanjutka dengan taxi menuju Matraman, menginap dulu semalam di rmh sodara,
keesokan harinya baru melanjutkan perjalanan ke Bandung dengan KA. Parahyangan 
Sekian dulu TRnya, selamat membaca :d
